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2002年12月19日
豐國造船今日同時安放船編號394和395之龍骨.此兩艘乃由台灣台中港務局所承建的4200匹馬力拖船.
2002年12月19日
錦輝水產與豐國造船簽下第二艘台灣漁產公司所委託之1100噸鰜鮪圍網漁船建造合約,計畫將於2003年11月完工交船.
2002年12月9日
豐國造船與錦輝水產簽訂由其台灣公司所委託之1100噸鰜鮪圍網漁船建造,並計畫將於2003年九月完工交船.
2002年12月5日
慶富造船舉行船舶編號47之船龍骨安放儀式,此船乃由所委託承建之2100立方米大型鰜鮪圍網漁船
2002年11月30日
豐國造船廠於今日順利舉行船編號392之下水儀式,此船乃由台灣辜氏水產所委託承建之1200噸鰜鮪圍網漁船.
2002年11月28日
本公司非常榮幸陳水扁總統蒞臨豐國慶富造船廠指導.陳總統除實地參觀CNC切板機操作及新造船體組裝等行程外更讚賞新落成的辦公大樓之雄偉及堂皇.
2002年11月19日
豐國造船與慶富造船於今日舉行特別典禮,除了慶祝造船廠的合併,新大樓的落成也使得兩造船廠的員工合二為一.再者,DNV也於今日頒發優良管理體系ISO9001:2000版認可證書.
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2002年11月15日
豐國造船今日交船予台灣碩鴻漁業股份有限公司.此漁船編號391,名鴻陞號乃567G/T超低溫鰜鮪延繩釣漁船.
2002年11月14日
慶富造船今日驕傲的宣布本造船廠之船務設計和建造取得ISO9001:2000的優良管理品質證明書.
2002年8月28日
豐國造船公司與台中港務局簽訂兩艘4200匹馬力的港勤作業拖船。此兩艘拖船預計於2003年10月底左右交船。
2002年8月8日
豐國造船公司完成中國石油公司所委建的4990載重噸油品輪-寶山三號,並順利交船。此中油公司委建之油品輪是由慶富造船公司與豐國造船公司合併後的工作團隊共同完成此油品輪之建造。
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2002年6月12日
慶富造船公司完成並正式啟用於船台上之200噸門型吊車,此200噸門型吊車為台灣造船業界第二大吊載能量之吊車,目前慶富公司正持續地提昇並更新其他造船相關設備中。
2002年5 月
豐國造船公司簽約承建辜氏漁業公司之1100總噸級圍網漁船-「KOO'S 108」。
2002年2月18日
豐國造船公司成功地完成中國石油公司所委建之4990 載重噸油品船的下水。
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2002年1月
經過長時間之協商討論,陳氏家族重新掌控由第一代經營者陳水來先生所創建之豐國造船公司的實際經營權。雖是慶富公司與豐國公司管理系統的統一,但兩造船公司仍分別維持個別的生產體系。分隔兩造船公司之圍牆於2002年1月中拆除後,台灣最大之民營造船公司於焉誕生。
豐國造船目前承建之中油公司4990載重噸油品輪則將由慶富造船和豐國造船的工作團隊持續地進行。陳偉郎先生-陳水來先生的孫子,於董事會中被推選為豐國造船公司的董事長,且陳偉郎先生亦是偉日豐國際公司與偉日豐巴拿馬公司之創建者和董事長,及豐祥漁業公司的副總經理。 |
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2002年1月
慶富公司完成豐祥漁業之圍網船隊中「豐祥767」的加長改裝工程。在令人印象深刻的造船工程團隊作業下,慶富公司成功的將原「豐祥767」之載漁容積由1450立方米增加為1840立方米。於2002年11月完成加長改裝的豐祥767回至作業區由韓國籍漁撈長金先生開啟展新的漁撈作業。
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| "Fong
Seong 767" after expansion, preparing to return to fishing grounds
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