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加改裝及修理 |
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| 一、緣由 從民國八十年起，基於船台的有效利用，開始了修船業務。起初以進出高雄港6,000噸以下的散裝雜貨輪為對象，修理的範圍則以除鏽、油漆、外板換新、海底門閥清潔及車葉、艉軸整修等為主。本公司承多年造船工藝經驗的累積與技術的進步，於八十六年四月正式成立修船廠部門，為國際商船、軍警與港勤船舶等各式船舶提供全面性的維修服務。 二、修船能量 自行設計修船專用工具，提昇修船的品質及減少修船的時間與成本。慶富擁有一組優秀的修船工程師及合格且長期配合的專業分包商，更有優良的設計群協助解決各種修船的問題，修船的範圍如下： 一般性：除鏽、油漆、外板換新、海底門閥清潔、換鋅板等。 特殊性：車葉修補整形、艉軸整修及校驗、油壓及海水管路換裝、主輔機維修等。 改裝性：船身加長、加裝直昇機平台及其他各種特殊改裝工程私。 三、品質（Q）、成本（C）、工期（D） 品質（Q）：修船的水準可符合格各船級的要求，如ABS、DNV、NK、LR、BV及CR等。 成本（C）：依修船報價表計算費用，不任意加價，價格合理。 工期（D）：具有優良的工作效率並可配合船東的要求加班，以符船東最大利益。 四、展望 為因應將來修船業務的擴充，除加強人員召聘及訓練外，慶富積極的尋找技術合作對象及新廠房，目前和法國S.E.MT. PIELSTIC主機廠合作，並取得台灣地區維修代理權。 五、實績 保七總隊各樣巡護船、油輪、雜貨船、各式遠洋漁船及挖泥船等。 |
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